Finland mengetuai pengharaman arang batu dan mempertaruhkan masa depan tenaga boleh diperbaharui

  • Finland berusaha untuk mengharamkan penggunaan arang batu untuk penjanaan elektrik sebelum 2030.
  • Negara ini merancang untuk mencapai 50% tenaga boleh diperbaharui menjelang 2030 dan hampir 100% pada 2050.
  • Pelaburan penting dalam sektor pengangkutan elektrik dan biofuel.

Finland

Dengan kemenangan Trump dalam pilihan raya Amerika Syarikat, ramai ahli alam sekitar menyatakan kebimbangan mengenai keputusan yang boleh menjejaskan alam sekitar. Namun, berbeza dengan ketidaktentuan ini, beberapa negara seperti Finland terus mengorak langkah tegas ke arah masa depan yang lebih cerah mampan dan ekologi. Di antara kemajuan ini, Finland menonjol untuk menjadi mengkaji larangan penggunaan arang batu untuk pengeluaran elektrik sebelum 2030. Negara Scandinavia ini secara aktif komited untuk menghapuskan bahan api fosil ini, manakala di negara lain, seperti Sepanyol, pembakaran arang batu telah meningkat dengan ketara.

Pada bulan Disember, kerajaan Finland mendedahkan yang bercita-cita tinggi pelan strategik negara bagi sektor tenaga. Pelan ini bukan sahaja memikirkan penghapusan arang batu untuk pengeluaran elektrik pada tahun-tahun akan datang, tetapi juga menggalakkan tenaga boleh diperbaharui. Selain itu, pengurangan ketara dalam penggunaan bahan api fosil, seperti petrol dan diesel, diunjurkan melalui pelaksanaan biofuel dan sumber tenaga bersih yang lain.

Strategi tenaga Finland

Biomas

Pelan tenaga Finland direka untuk meletakkan negara di barisan hadapan dalam kelestarian tenaga global. Selepas pembentangan di hadapan Parlimen, di mana kerajaan mempunyai majoriti, Finland boleh menjadi negara pertama yang menggubal larangan arang batu. Cadangan ini bukan sahaja tertumpu kepada penutupan loji arang batu, tetapi juga termasuk usaha untuk menyesuaikan loji itu dengan biojisim dan sumber tenaga boleh diperbaharui yang lain. Ini adalah perubahan struktur, di mana objektif untuk 2050 termasuk menjana hampir 100% tenaga elektrik daripada sumber boleh diperbaharui.

Pendekatan Finland juga mencerminkan kepimpinannya dalam penggunaan biofuel. Sudah dianggap sebagai salah satu pengguna utama biojisim di Eropah, negara itu berusaha untuk terus mengembangkan kapasitinya untuk menghasilkan tenaga dengan cara yang mencukupi. Pembangunan tenaga seperti solar dan angin juga akan memainkan peranan penting dalam panorama tenaga baharu ini.

Matlamat untuk 2030 dan seterusnya: Objektif khusus

Pengangkutan awam yang mampan di Finland

Komponen utama rancangan Finland ialah menjelang 2030 sekurang-kurangnya 50% daripada tenaga yang digunakan di negara itu datang daripada sumber boleh diperbaharui. Di samping itu, Finland bertujuan untuk mengurangkan separuh penggunaan bahan api fosil seperti diesel dan petrol berbanding tahap 2005 Untuk melakukan ini, mereka merancang untuk meningkatkan penggunaannya dengan ketara biofuel seperti etanol, meningkatkan peratusannya daripada 13,5% semasa kepada 30% pada tahun-tahun akan datang. Peningkatan ini akan disertai dengan subsidi untuk menggalakkan pengeluaran dan penggunaan alternatif tenaga baharu ini.

Sebaliknya, Finland telah menetapkan matlamat yang jelas untuk armada kenderaannya. Matlamatnya ialah menjelang 2030 akan ada sekurang-kurangnya 250.000 kenderaan elektrik dan kira-kira 50.000 kenderaan berkuasa gas. Memandangkan armada kenderaan Finland adalah salah satu yang tertua di Eropah, inisiatif ini bertujuan untuk mengurangkan kedua-dua pelepasan gas rumah hijau dan pergantungan kepada minyak.

Di peringkat global, negara lain juga telah membuat komitmen yang kuat terhadap tenaga boleh diperbaharui. Norway, sebagai contoh, terus mendahului dalam penjualan kenderaan elektrik dan boleh diperbaharui, manakala Perancis dan Kanada juga mengumumkan penghapusan arang batu sebagai sumber tenaga. Dalam konteks ini, Finland mempunyai kedudukan yang kukuh sebagai peneraju dalam kemampanan.

Kesan kepada sektor pengangkutan

Titik pengecasan kereta elektrik

Sektor pengangkutan adalah salah satu kawasan utama yang terjejas oleh rancangan Finland. Dengan hampir 250.000 kereta elektrik dirancang untuk 2030, kerajaan telah mengumumkan pelaburan besar-besaran dalam infrastruktur, seperti stesen pengecasan dan pembaharuan armada kenderaan melalui bantuan dan subsidi. Pada masa ini, Finland mempunyai salah satu armada kenderaan tertua di Eropah, dengan purata 11,7 tahun bagi setiap kenderaan.

Elektrifikasi pengangkutan adalah penting untuk mengurangkan pelepasan gas rumah hijau di negara ini. Dengan bekerja selari dengan promosi biofuel, Finland memastikan dasar tenaganya meliputi kedua-dua sektor perindustrian dan pengangkutan.

Usaha antarabangsa: Finland dan kepimpinan serantaunya

Finland tidak bersendirian dalam usaha mengurangkan pergantungan kepada arang batu dan sumber tenaga pencemar lain. Di Eropah, negara seperti Perancis, Kanada dan Norway Mereka telah pun melaksanakan langkah yang sama. Sebagai contoh, Perancis menyasarkan untuk menutup semua loji arang batunya menjelang 2023, manakala Kanada telah menetapkan matlamat untuk menghapuskan arang batu secara berperingkat menjelang 2030.

Apa yang membezakan Finland daripada negara-negara ini ialah hasratnya untuk mengharamkan arang batu secara kekal melalui undang-undang yang mengikat. Justeru, bukan sahaja pelepasan akan dikurangkan, malah pembangunan teknologi bersih juga akan dipercepatkan dan inovasi dalam tenaga seperti elektrik akan digalakkan. biojisim dan biofuel. Dengan ini, Finland akan menerajui peralihan ke arah masa depan yang lebih mampan, menetapkan preseden di seluruh dunia.

Finland dan perubahan iklim: Kisah kejayaan

Biofuel di Finland

Tumpuan Finland untuk menghapuskan arang batu secara berperingkat menjelang 2030 amat relevan dalam konteks semasa. Walaupun negara lain bergerak lebih perlahan, Finland telah komited untuk menghapuskan arang batu secara berperingkat sebagai sebahagian daripada strategi komprehensif ke arah kemampanan. Loji janakuasa yang masih beroperasi pada arang batu hari ini perlu menyesuaikan secara beransur-ansur kepada sumber alternatif, terutamanya arang batu. biojisim.

Negara ini juga telah memilih sektor lain untuk mengurangkan jejak karbonnya, seperti industri automotif dan pengangkutan awam. Tindakan-tindakan ini, bersama-sama dengan perkembangan dalam biotenaga dan tenaga suria, meletakkan Finland antara negara-negara yang paling maju ke arah objektif Perjanjian Paris.

Walaupun dengan cabaran hebat yang mendatang, terutamanya dalam penyesuaian infrastruktur dan pengurusan sumber tenaga, Finland sedang dalam perjalanan untuk menjadi penanda aras global dalam usaha menentang perubahan iklim. Contoh mereka harus diikuti oleh semua negara yang berusaha mengurangkan pergantungan mereka kepada bahan api fosil.

Pendirian proaktif kerajaan Finland, matlamat tenaganya yang bercita-cita tinggi dan komitmen yang jelas terhadap penggunaan sumber boleh diperbaharui menetapkan rentak untuk kemerdekaan tenaga masa depan berdasarkan kemampanan.


Tinggalkan komen anda

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda dengan *

*

*

  1. Bertanggungjawab atas data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengendalikan SPAM, pengurusan komen.
  3. Perundangan: Persetujuan anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan disampaikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Pangkalan data yang dihoskan oleh Occentus Networks (EU)
  6. Hak: Pada bila-bila masa anda boleh menghadkan, memulihkan dan menghapus maklumat anda.

      Joseph Ribes kata

    Norway hanya boleh menggunakan tenaga hidroelektrik. Atau dengan biojisim.