
Pada 13 Disember 2013, jalan-jalan di Paris Mereka telah tercemar seperti bilik 20 meter persegi dengan lapan perokok. Ibu kota sedang mengalami episod pencemaran sangat padat, terutamanya disebabkan oleh lalu lintas jalan raya, pemanasan dan aktiviti perindustrian. Pada pukul 18 petang, langit mempunyai 6 juta zarah halus seliter udara, 30 kali lebih banyak daripada biasa. Suasana orang Paris serupa dengan suasana di Paris tabaquismo pasivo.
Kesan kesihatan zarah ultrahalus
Data yang tidak diterbitkan ini telah didedahkan pada 24 November 2014 dan diperolehi terima kasih kepada bola Paris, yang dipasang di taman André Citroen di daerah 15. Peranti ini berupaya mengukur secara berterusan nanopartikel hadir di udara. Ini zarah ultrahalus, diameternya kurang daripada 0.1 mikrometer, sangat berbahaya kepada kesihatan manusia, kerana ia menembusi jauh ke dalam paru-paru, memasuki aliran darah dan boleh sampai ke saluran jantung.
Zarah-zarah halus o ultrafine Mereka telah diklasifikasikan sejak 2012 oleh Pertubuhan Kesihatan Sedunia (WHO) sebagai karsinogenik, terutamanya menjejaskan paru-paru dan pundi kencing. Tambahan pula, mereka mempunyai kaitan dengan penyakit kardiovaskular dan asma. Pencemaran udara juga mempunyai pengaruh langsung ke atas kadar kelahiran, kerana ia mendedahkan wanita hamil kepada risiko yang lebih besar untuk melahirkan anak dengan berat badan rendah.
Kajian semasa menganggarkan bahawa lebih daripada 2 juta orang di seluruh dunia mati setiap tahun akibat penyedutan zarah halus yang dihasilkan oleh pencemaran atmosfera. Di Perancis, pencemaran dianggarkan bertanggungjawab sekurang-kurangnya 48.000 kematian setiap tahun, sebagai salah satu punca utama kematian, hanya di sebalik tembakau dan alkohol.
Tindakan menentang pencemaran di Paris
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, Paris telah meningkatkan usahanya untuk mengurangkan tahap pencemaran di bandar itu. Datuk Bandar Anne Hidalgo telah mengetuai perjuangan berterusan menentang diesel, didorong oleh fakta bahawa kenderaan yang menggunakan bahan api ini bertanggungjawab untuk sebahagian besar daripada pelepasan zarah halus di ibu negara Perancis. Sejak 2015, sekatan telah dilaksanakan untuk kenderaan lama, dan mulai 2024, ia bertujuan untuk mengharamkan sepenuhnya peredaran kereta diesel di bandar.
Antara langkah utama untuk mengurangkan kesan trafik ke atas kualiti udara ialah aplikasi sistem Crit'Air. Skim ini mengklasifikasikan kenderaan mengikut tahap pelepasannya, memberi mereka pelekat berwarna yang menunjukkan tahap pencemarannya. Terima kasih kepada Crit'Air, pihak berkuasa boleh mengehadkan peredaran kereta yang paling mencemarkan apabila episod pencemaran yang serius dikesan.
Di samping itu, bandar ini telah mempromosikan inisiatif untuk mengurangkan pergantungan kepada kereta, seperti menggalakkan penggunaan Bike melalui perkhidmatan seperti Velib' atau perkongsian kenderaan elektrik melalui program seperti Autolib'. Infrastruktur bandar juga sedang ditambah baik, dengan pembinaan lebih 1.400 kilometer lorong berbasikal dirancang untuk 2024.
Pencemaran plumbum selepas kebakaran Notre Dame
Pada 15 April 2019, kebakaran di katedral Notre Dame memburukkan lagi keadaan pencemaran di Paris. Semasa kejadian, lebih kurang 400 tan plumbum yang merupakan sebahagian daripada struktur bumbung dan aci katedral, melepaskan beribu-ribu zarah toksik ke udara. Keadaan ini menjana a krisis kesihatan tanpa preseden.
Plumbum adalah salah satu bahan cemar yang paling berbahaya untuk kesihatan. Menyedut atau menelan zarah plumbum boleh menyebabkan masalah kesihatan yang serius, seperti saturnismo, yang kebanyakannya memberi kesan kepada kanak-kanak di bawah umur enam tahun. Atas sebab ini, Majlis Bandaraya Paris mengesyorkan agar penduduk dan pekerja berhampiran katedral menjalani ujian darah untuk mengukur tahap logam ini.
Tambahan pula, satu proses penyahtinjaan di kawasan katedral dan sekitarnya. Kerja itu termasuk penutupan sementara jalan-jalan berdekatan dan pembersihan permukaan yang tercemar, menggunakan gel penyerap yang menangkap zarah plumbum.
Prospek untuk masa depan
Walaupun usaha penting yang dilakukan oleh pihak berkuasa tempatan, pihak kualiti udara di Paris tetap menjadi cabaran. Perubahan iklim memburukkan lagi keadaan, terutamanya dengan episod yang semakin kerap panas melampau, yang memihak kepada pembentukan bahan cemar seperti ozon, terutamanya berbahaya kepada sistem pernafasan.
Perjuangan menentang pencemaran di Paris akan memerlukan langkah jangka panjang dan pembangunan alternatif yang mampan untuk penggunaan kereta. Inisiatif mobiliti bandar semasa, seperti mempromosikan kenderaan elektrik dan menggalakkan penggunaan pengangkutan bersama, adalah langkah penting, tetapi tidak mencukupi untuk mencapai matlamat. matlamat iklim dan meningkatkan kesihatan awam. Peraturan dan projek infrastruktur baharu dijangka terus dibangunkan pada tahun-tahun akan datang.
Pencemaran udara di Paris terus menjadi masalah kritikal yang menjejaskan kesihatan penduduknya dan kualiti hidup mereka. Walau bagaimanapun, melalui tindakan bersama oleh pihak berkuasa dan rakyat, terdapat harapan untuk mencapai pengurangan ketara dalam tahap pencemaran pada tahun-tahun akan datang.